偏見だけの役に立たないブログ
小型船舶
方法は3種類くらいあるけど、一番安上がりなやり方。
JMRAで更新講習を申し込む。
指定会場で更新講習を受ける。
運輸局で更新手続きをする。
以上
費用は、講習が4,240円で、更新が1,350円で、合計6,590円
それと写真が二枚必要。
講習時間は、話が35分、ビデオが25分の約1時間。
その前に身体検査があって、所要時間は受講人数によりけり。
今回、平日と言う事もあって、受講者数は失効再交付講習が4人と更新講習が5人の、たった9人だけだった。
MEDIAS X N-07CのLINE CAMERAアプリで撮影作成
上から車両系、自動車、小型船舶の免許証
取得順に
空欄があるけど、上位免許取得後に下位免許は取得できないのでコンプリート。
中型自動車が出来る前はこうだったんだけど
(この時点で無いのは、小型特殊と普通二種のみ)
中型自動車が出来たせいで空欄が増えた
車両系整地も取りたい。
船舶系はこれ以外は航海士になるので、コンプリート。
でも余裕があれば航海士(機関)は取りたい。
今日はスノーボード友達が独学で特殊小型船舶(ジェット)免許を受験するという事で同行して福岡マリーナまで行ってきた。
僕も独学だけで1級、特殊、特定と全部取ったからね。
船の免許は車の免許と違って拍子抜けするくらい簡単だから、ちゃんと自分で勉強できる人はスクール行かなくて良いよ。
費用はスクールだと約8万円で独学だと手続き費用とかテキストとか全部含めても3万円以内くらい。
少しの努力で5万円浮くなら、ちょっと頑張って浮かせて他に有効活用した方が良いと思うなぁ。
ま、人それぞれだけど。
福岡の特殊小型船舶免許の受験会場は福岡マリーナ。
(ちなみに1級2級小型船舶免許はマリノアマリーナ)
行程は、9時15分から試験の説明があって、視力とかの身体検査があって、学科試験、船体の点検、実技試験という流れ。
学科試験は30問で、4択のマークシート。
試験が終わったら、教室に解答が張り出されるから、問題用紙に答えを書き込んでおけば、その場で答え合わせが出来て合格不合格がわかる。
学科が終わったら船体の点検、法廷備品の点検、ロープワーク等のテスト。
福岡マリーナの船種は、YAMAHAのVXとFX。
どちらもエンジンオイルのレベルゲージはオイルキャップに付いてるタイプ。
実技試験の発着は桟橋じゃなくて砂浜からの乗降なので、ちゃんと海に入れる服装で。
今日、同行した友達は学科は勿論合格で点検もロープワークもばっちりこなしてたので100%合格してる。 99%とかのレベルじゃなくて100%合格出来る内容でこなしてた。
特殊小型船舶の試験は、独学でも学科さえ受かれば、点検も実技も舵社のDVDでちゃんとトレーニング出来てたら99%受かりますけどね。
福岡で特殊小型船舶の試験を独学を考えてて不安がある人は、ライセンスという独学用のスクールがあって、受験申請から免許申請も全部やってくれて試験料も込みで47,000円だから、実技免除のスクールよりずっと良いです。
福岡の受験生はこのスクールで受講した人ばっかり。
僕が試験を受けた時は僕以外の全員がライセンスの受講生だったし、今日も19人中16人がライセンスの受講生だった。
何でもそうだけど、教えると言う事は自分の復習にもなっていいね。
今日も忘れてた事が復習出来て有意義だった。
船舶職員及び小型船舶操縦者法 第三章 第五節 第二十三条の三十六
小型船舶操縦者は、飲酒、薬物の影響その他の理由により正常な操縦ができないおそれがある状態で小型船舶を操縦し、又は当該状態の者に小型船舶を操縦させてはならない。
一級小型船舶免許取得の為に学科勉強をしてたら“酒酔い操縦の禁止”が遵守事項にあったのに、プレジャーボートやマリンジェットに乗ってる人達は普通に飲酒してるからチャレンジャーだなぁと思ってたけど、よく調べたら正確には酒酔いが禁止であって、飲酒は禁止じゃないらしい。
車と違って船は甘いんだなぁ。
飲酒云々よりも、船は免許を持ってる人が居たら無免許の人も海域によっては操縦できるって事が車と大きな差だと思うけど。
まぁ僕はお酒を一滴も飲まないので車も船も飲酒運転(操縦)は無関係。
この前の日曜日は26ftの船1艇とJET3艇で海遊びして
火曜日は弟と弟の子供を連れて釣り
釣果はヒラメ3枚 etc...
そして木曜日は、冬のスノーボードバスツアーでいつも交代で運転するひでとさんと釣り
釣果はヤズ ヒラメ ヘダイ アコウ アジ
今週は二日おきに海に行ってる。
船の免許を取る前までは、夏は暑いし日焼けするからひきこもるって決めてたのに免許を取った去年から海遊びが楽しい。
漁師の血をひいてるからか、子供の頃から海も魚釣りも大好きなんだけどね。
明日はマリゾンで婚礼撮影。やっぱりこれも海(沿い)。
暑いだろうなぁ。
昨日は船２隻とマリンジェット４隻で机島～芥屋ビーチに行ってきた。
写真のMJは１人乗りなんだけど、立って乗るタイプでめちゃくちゃ難しい！
難しいと燃えてしまう体質で、ひたすら練習したらまだ急ターンは出来ないけど普通に乗るのは出来るようになった。
ウェイクボードも初挑戦。
立つのはすぐに出来たけど、イメージしてたよりは難しかった。
今日は日焼けと筋肉痛で動きが老人なみに遅くなっております。
盆明けというのに、海の予定がいっぱいです。
免許取得の試験でしか乗った事が無いジェットにやっと乗れるかも。
試験の時しか乗って無い乗り物と言えば他にも大型特殊一種二種、牽引二種、大型自動二輪と沢山あるんだけどね。
