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旧G55JP
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DELICA D:5 D-premium 1歳
納車から丁度1年。途中、平均走行距離100キロ/日を超えてたけど、100キロ以下になった。n最南端は鹿児島、最北端は大阪枚方市。前車は1万キロ/年ペースだったのにD:5になっていきなり3倍。n100キロ/日ってタクシーと同じぐらいのペース。故障は特にないけ... -
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ASUS ZenFone3 UltraでSIM2枚とSDの同時使用
ZenFone3UltraはSIMのスロットが2つあるけど、スロット2がSIMとSDの排他でどちらかしか入れられない。nだけど、ハード的に排他なだけでソフト的には同時使用が可能。というわけでeBayでEconomic Dual SIM Card Micro SD Adapter Extender Nano/Micro/Mini ... -
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MacroDroid – デバイス自動化
MacroDroid - デバイス自動化Android端末のデバイス自動化ツール車にユピテルのレーダー探知機をつけていてFlashAirでWi-Fi通信してるので、車に乗ったらスマートフォンのテザリングをONにしたい。nだけど、乗る度にテザリング設定をするのは面倒だし忘れ... -
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GODOX X1T Cでグループ表示を固定
X1T Cはダイヤルでグループが動くけど、固定してGRボタンで選択する方が使いやすい。nCH/OKボタンをダブルプッシュで2度目を長押し。nたぶん、マニュアルには載ってない。しばらくXT32が気に入って使ってたけど軽い衝撃で折れることが多いのでX1Tに戻して... -
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ASUS Zenwatch3
ASUS ZenWatch 3 WI503Q-LGR04 [シルバー/グレーベージュ]ガジェオタかカジェオタじゃないかと言われたらガジェオタ。nと言うかむしろ完全なガジェオタ。n自他共に認める。Zenwatch3は発売直後から気になってた。nでも4万円と高いから二の足を踏んでて、と... -
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再修理に出してたEF24-70F2.8LⅡが帰ってきた。
いつもの斜め壁撮影テストでほぼ完璧にピントが合うようになった。サードパーティ製の24-70F2.8で画質が良かったり、手ぶれ補正がついてたりするレンズが有る事は知ってる。nそれでも純正にこだわる。nTamronはリングの回転方向が逆だけど、そんなのは個人... -
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修理に出したら極度の前ピンになったEF24-70F2.8LⅡ
うちのEF24-70F2.8LⅡUSMはよく壊れる。n使用頻度が高いのもあって、修理回数が多い。昨年の12月に片ボケで修理に出して戻ってきたけど、どうもピンボケが多発する。n軽くピントテストをしても合ってるみたいだったから、BODYの問題なのか、自分が手抜きに... -
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準中型とやらのせいでまた免許証に空白が増える?
再来月から車の免許証に準中型が追加されるね。n一種のみで二種は無いらしい。n準中型は4t免許と呼ばれるかな。n中型が新設されて18歳~20歳が4tに乗れなくなって運送業界が困る事なんて事前に分かってたことだろうに、何という対応の遅さ。免許コンプリー... -
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バッテリーグリップBG-E20
バッテリーグリップ BG-E205D4は1DX2と違ってボディが小さいから地面スレスレからのフレーミングが出来るとか言っておきながら結局バッテリグリップも買ってしまった。n価格は25,000円ぐらい。ついでにE2も。n価格は3,000円ちょいぐらい。やっぱり1系ボデ... -
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EOS 5D Mark IV + EF24-105mm F4L IS II USM
24-105mmのレンズを買う人って70-105mmの焦点距離に重みがあって、24-70ではなく24-105を選ぶと思うんだけど、個人的にはスチール撮影において70-105って別に無くても良い。n24-105F4に対して24-70F2.8のアドバンテージとして、F2.8の光束によるAFが可能な...