xiaomi mi pad4バッテリー交換

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xiaomi mi pad4は開けるのが大変だった

過去にiPhoneやZenfone Ultraなどのバッテリー交換を何度かやってきてるので簡単に考えてたけどxiaomi mi pad4のバッテリー交換は他と全然違って開けるのが大変だった。

なかなか開かなくて実に3日がかかり。

開け方はYOUTUBEとか見たほうがわかりやすいのでここじゃ書かないけど、表面がしっかり取り付けられていてType-C端子側からヘラを突っ込んでみてもなかなか開かない。

手が痛くなるので少しずつやって3日めの今日にやっとサイドまでヘラが入ってそこからはすんなり開いた。

YOUTUBEでは簡単に開いてるけど、あれは一度開けてるのをやってるんだと思う。
爪だけで開けるなんて到底無理。

バッテリーはAliexpressで購入。二週間ぐらいで届いた。
バッテリーの型番はBN60。
DATEが2022年1月になってたので丁度2年ぐらい前の製造。
バッテリーを交換して起動してすぐの残量は45%。

現在価格で2,272円の送料無料。
購入したときは迅速配送だったけど、今は変わってるみたい。

新品のときと同じ

バッテリーの減り方は新品のときと同じぐらいになった。

EOSのFTP転送端末としてこれ以上の機種が見当たらない

3:2の写真閲覧用だから7~8インチで16:9か16:10の7~8インチが片手持ちできて良いんだけど、色々探してみてもmi pad4以上に良いと思える端末が見つからない。
新古品も無いし、バッテリー交換をするしかなかった。
過去に使ってた端末で良かったのはAQUOS PADで、7インチのベゼルレスだったから一番使いやすいんだけど、もう今となっては古すぎる。

どこかのメーカーから7~8インチのベゼルレス、LTEモデル、SoCはスナドラのタブレット出ないかな。
中華の1万円台は色々あるみたいだけど、安すぎて信用ならん。

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この記事を書いた人

博多生まれの博多育ちで中央区在住。
職業は写真屋+陸送屋。
海、マリンスポーツ、車(デリカD5)いじり。
船釣り。 ガジェット系も好き。

所有免許 
車:大型二種 大型特殊二種 牽引二種 大型自動二輪
船:一級小型船舶 特殊小型船舶 特定操縦
陸、海ともに全て一般試験で取得。
いろんなマニア

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